關于汽車的甲醛問題，目前也是比較值得關注的熱點話題，很多人認爲高級車所含的甲醛肯定少，普通的汽車甲醛含量非常高！其實汽車內部的甲醛來自于車內的各類裝飾物品，現在社會的發展很多人處理家庭和辦公室，汽車也逐漸成爲第三大常接觸的室內環境，難度真的就是越高級的車甲醛問題就越少嗎？尊龙官网登录公司可不怎麽認爲。

  高檔車就沒有甲醛汙染？據悉何先生最近購買了一台價值百萬的高級車，可是開了一會兒，就出現頭暈、肺部哮喘和惡心、血壓升高的症狀。隨後何先生找到了發出刺激氣味的車內裝飾材料。根據專業機構的檢查，甲醛超標率高達12倍。當然這裏事件肯定不會是第一次，汽車的高級低級並不能保證尊龙官网登录不被甲醛所傷害！

  事實上，汽車內部的汙染不是說車本身質量不好，不過確實降低了消費者對汽車的體驗性，造成汽車制造商和4S店的聲譽受損，那該如何消除汽車中的甲醛問題？
  除甲醛切勿“病急亂投醫”

  出現這類情況的時候，爲了保證家人的健康安全，很多車主自然會尋找除甲醛的相關辦法。但是大多數車主在處理汽車甲醛的問題中肯定會遇到很多錯誤的處理辦法。

  1、只去除味道，不去除甲醛

  汽車內部的氣味主要是指煙味、寵物氣味、食物氣味、和汽車內部氣味和甲醛、苯等有毒氣味，很多車主經常選擇放柚皮果皮、茶葉、空氣清新劑方法去除汽車氣味，他們認爲沒有氣味是沒有甲醛，但他們不知道，這種方法只能用自己的氣味暫時掩蓋甲醛、苯等有害氣體的氣味，一旦揮發完成，氣味就會反彈並且主人不是大量的甲醛被吸入感知，所以這種方法是非常不受歡迎的。

  2、二次汙染嚴重
  還有一些方法，如臭氧熏蒸、放置活性炭袋等。尊龙官网登录提醒大家，這些方法對汽車氣味和甲醛有一定的作用，但缺點是相當大的。

  比如：臭氧本身就是含有污染的。即使除甲醛的效果非常好，除了一种污染外，另一种污染的意义何在？另一个例子是活性炭，以其独特的多孔结构，广泛用于汽车除臭和甲醛，它真的很好吗？当然不是，活性炭对气味和甲醛的吸附能力有限。当活性炭饱和时，它会在某些条件下释放出有害气体 ，造成二次污染。

  3、受外部條件影響

       汽车装饰的外观目前市场上使用的大多数汽车都是用于气味和甲醛产品的光催化剂。光催化剂的主要成分是二氧化钛磷酸盐，它可以在紫外线的作用下产生强烈的催化降解作用，从而降解甲醛等有害气体，最初应用于室外环境保护。它现在被中国人广泛用于室内家庭、办公室和汽车领域的空气管理。然而，在室内和汽车中，不能保证足够的紫外线辐射，并且光催化剂受到光的限制，并且醛效应大大降低。此外，喷涂光催化剂后会产生白色残留污染，其中大部分会对汽车内部产生一定的腐蚀损害。

  汽車內的甲醛如何治理？如果在處理甲醛中選擇盲目錯誤的方法，這樣不僅浪費金錢和時間，尊龙官网登录的健康也會受到很大的威脅。正是在這種環境中，除甲醛方法中加入了淨元素酶，采用目前國際先進的納米生物酶去除技術，去除異味和甲醛，不影響汽車內飾的外觀。保證室內的空氣無汙染和人員的健康。